Kahramanmaraş merkezli sarsıntılar 11 vilayette büyük yıkıma sebep oldu
6 Şubat zelzeleleri sonrasında gözler beklenen Taksim travestileri Marmara zelzelesinden büyük oranda etkilenecek İstanbul sarsıntısına çevrildi
Meakentte yapıların dayanıklılığı konusunda tartışmalar devam ederken her gün binlerce insanın kullandığı Büyük İstanbul Otogarı’nın son durumu gündeme geldi
Demirler görünüyor
Esenler’de Tuzla travestileri bulunan otogardaki birçok kolon ve kirişin sıvalarının döküldüğü içerisinde bulunan demirlerin açığa çıktığı kimilerinin vakitle korozyona uğrayarak paslandığı görüldü
Prof Dr Mehmet Fatih Altan fotoğraflarda ve manzaralarda görüldüğü kadarıyla taşıyıcı üçyol travestileri niteliğindeki çelik çubukların inşaat demiri denilen kısımların ve gözetici beton katmanların soyulmuş vaziyette görüldüğünü söyledi
Demirler gözle de görülebilir hale gelmiş
Demirin korozyona uğramaması için dışına 4 5 santimetre beton Ümraniye travestileri kaplama yapıldığını böylelikle oksijenin demire ulaşmasının ve paslandırmasının önüne geçildiğini lisana getiren Prof Dr Altan şöyle konuştu
Bu beton katmana biz pas hissesi diyoruz Bu katman buradan kaybolmuş durumda Demirler gözle de görülebilir hale gelmiş
Bu durumdan ötürü da demir oksijenle temas kurdukça oksitlenmektedir Halk lisanıyla paslanmakta korozyona uğramaktadır
Demirin hava ile teması kesilmeli
Prof Dr Altan tedbir alınmazsa korozyona uğrayan demirin çapının gün geçtikçe küçüleceğini ve taşıyıcılığını yitireceğini aktararak yapılacak çalışmayla demirin bir an evvel güçlendirilebileceğini en azından beton kaplamasının yapılıp demirin hava ile temasının kesilmesi gerektiğini bildirdi
2018 Türkiye Zelzele Bina Yönetmeliği’ne uygun olmadığı görülmektedir
Eski yapılarda birleşim noktalarına da dikkat ettiklerinin altını çizen Altan kelamlarına şöyle devam etti
Kolon kiriş ve bunların taşıyıcı elemanlarının birleşim noktalarındaki etriye sıklığının ‘2018 Türkiye Sarsıntı Bina Yönetmeliği’ne uygun olmadığı görülmektedir Bu yönetmeliğe uygun hale getirilmesi lazım
Yani yeni bir çalışma yapılırsa buraların elden geçip yeni yönetmeliğe nazaran tekrar destek edilip güçlendirilerek kullanışlı hale gelmesi lazım
Önce güçlendirilmesi ve güzelleştirilmesi lazım
Bakımı yapılmadığında bu özel yapılarda korozyonlarla karşılaşılabildiğini lisana getiren Altan şu değerlendirmeyi yaptı
Deprem için şu anki durumuyla risk oluşturuyor Biz taşıyıcılarımızın projeye nazaran yapılıp projeye nazaran de devam etmesini isteriz Zira bir imalatın proje kademesi ve uygulama basamağı bir de bakım evresi vardır
Üçünü de tam yapmak lazım Bu yapının proje ve uygulama etabı geçmiş durumda Bakım kademesinde sorunlar yaşanmakta
Bir an önce rutin biçimde bakılarak evvel güçlendirilmesi ve güzelleştirilmesi lazım Sonra da bakımların rutin olarak devam etmesi lazım ki hizmet ömrü uzasın
